Prabangus visureigis HiPhi Y EV

Liepos 15-osios vakarą trečiasis naujasis HiPhi modelis -HiPhi Ybuvo oficialiai paleistas.Naujasis automobilis iš viso pristatė keturis konfigūracijos modelius, pasirenkamas trijų tipų kreiserinis diapazonas, o orientacinis kainų diapazonas yra nuo 339 000 iki 449 000 CNY.Naujasis automobilis pozicionuojamas kaip vidutinio ir didelio grynai elektrinis visureigis ir toliau komplektuojamas su antrosios kartos NT išmaniosiomis durelėmis, kurios vis dar pabrėžia itin futuristinio technologinio charakterio ypatybes.

Naujojo automobilio išvaizda labiau primena mažesnįHiPhi Xiš pirmo žvilgsnio.Visa priekinė dalis vis dar tęsia šeimos dizaino ypatybes, paprasta ir lygi bei pilnos formos.Abiejose prasiskverbiančios LED šviesos grupės pusėse vis dar yra specialios formos šviesos plokštės, kurios gali rodyti įvairius šviesos kalbos efektus.Apatinės trapecijos formos grotelės taip pat turi tiesią krioklio linijos dekoraciją, kuri neatrodo monotoniška.

Kūno šonai yra aštrūs ir kampuoti, o forma yra kvadratinė.Iš pirmo žvilgsnio nėra akivaizdaus dizaino taško, tačiau netikėtumai slypi detalėse.Pakabinamo stogo forma, paslėptos durų rankenos ir berėmės durys – tai visos standartinės visos serijos konfigūracijos.Galinės durys atitinka antrosios kartos NT išmaniųjų sparnų durelių dizainą, kuris vis dar yra labai atpažįstamas.Nesvarbu, kur jis bus atidarytas, jis apsuks galvą.Ryškūs juodi ratų antakiai yra suporuoti su visiškai naujais 21 colio mažo pasipriešinimo ratais, kurie yra labai mechaniniai.

HiPhi Y galinė dalis yra gana paprasta, su Y formos perforuoto tipo galiniais žibintais ir didelio dydžio difuzoriaus apdaila apačioje, todėl bendras hierarchijos pojūtis yra labai ryškus.Kėbulo dydis yra atitinkamai 4938/1958/1658 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė yra 2950 mm, tai yra apskritimas, mažesnis neiHiPhi X.

Iš pirmo žvilgsnio naujojo automobilio interjeras atrodo glaustesnis nei ankstesnių dviejų modelių, be per daug puošnių dekoracijų, tačiau technologine atmosfera jis taip pat yra absoliučiai išskirtinio lygio tarp dabartinių naujų energetinių transporto priemonių.Pirmoji – dvigubo stipino vairo forma, dviejų spalvų derinimas, jutiklinis skydelis ir apdaila – visa tai labai individualu.Priekyje yra pilnas LCD prietaisų skydelis ir HUD ekranas.

17 colių įstrižainės OLED vertikalus ekranas centrinėje valdymo srityje neturi jaudintis dėl funkcionalumo ar sklandaus veikimo, o kasdienis darbas taip pat yra labai patogus.Antrasis pilotas taip pat turi 15 colių pramoginį ekraną, kuris patenkins kitų keleivių poreikius.Be to, automobilis taip pat aprūpintas britiško lobio garso, mobiliojo telefono belaidžio įkrovimo ir kitomis konfigūracijomis.

Šį kartą automobilis pasirinko didelį penkių vietų erdvės išplanavimą, o galinė erdvė yra labai erdvi.Visa serija pagaminta iš odinių sėdynių, o tiek pagrindinės, tiek antrojo piloto sėdynės palaiko elektrinio reguliavimo, sėdynių šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijas.Antroji sėdynių eilė palaiko atlošo kampo reguliavimą ir turi šildymo funkciją.Aukščiausio modelio gale taip pat yra nedidelis staliukas.

Kalbant apie galią, „HiPhi Y“ siūlo gale montuojamas vieno variklio ir dviejų variklių keturių varančiųjų ratų versijas.Gale montuojamo vieno variklio modelio maksimali galia siekia 247 kW, o didžiausias sukimo momentas – 410 Nm.Dviejų variklių keturiais ratais varomos versijos maksimali galia siekia 371 kW, didžiausias sukimo momentas – 210 Nm priekyje/410 Nm gale, o įsibėgėjimas 0–100 km/h per 4,7 sekundės.Yra dviejų tipų akumuliatorių talpa, 76,6 kWh ir 115 kWh, o kreiserinis nuotolis yra atitinkamai 560 km, 765 km ir 810 km.Pagrindiniame naujame automobilyje taip pat standartiškai sumontuotas galinių ratų vairavimas, o tai išties labai praktiška.