NIO ET5 4WD Smrat EV sedanas
NIO ET5yra pirmasis vidutinio dydžio automobilis pagal NIO, kaip jis iš tikrųjų veikia?
IšvaizdaNIO ET5griežtai laikosi šeimos dizaino kalbos, galite laikyti ją sumažinta ET7 versija, nes abiejų automobilių formos yra labai panašios.Ikoninė padalinta priekinių žibintų grupė yra paveldėta NIO ET5.Segmentuoti dieniniai žibintai ypač traukia akį užsidegus, o apačioje esantys priekiniai žibintai yra žvėries ilčių formos, gana agresyvūs.
Kalbant apie kūno dydį, ilgis, plotis ir aukštisNIO ET5yra 4790 × 1960 × 1499 mm, o ratų bazė yra 2888 mm.Siekiant užtikrinti labiau suderintą kėbulo santykį, NIO ET5 nesiekia pernelyg ilgo kėbulo, kurį galima vertinti tik kaip vidutinio dydžio šios klasės automobilį.Stogo linija nuo B statramsčio lėtai nusileidžia žemyn, sudarydama labai madingą slydimo formą.
Automobilio galas atrodo labai paprastas, o kiaurai galiniai žibintai labiau traukia akį.
Priėję prie automobilio matote itin paprastą kabinos dizainą, kuris dažnai matomas ant naujos energijos transporto priemonių.Centrinio valdymo ekrano dydis yra 12,8 colio, tai yra kaip tik tinkamo dydžio.Ekrano skiriamoji geba siekia net 1728x1888, o aiškumo jau nekalbant apie tai.Vairas yra klasikinis trijų stipinų dizainas, o mygtukų iš abiejų pusių nėra daug, tačiau susipažinus su juo gana patogu naudotis.
Sėdynės automobilyje yra ergonomiškos, atlošas pakankamai atremtas, o sėdynės pagalvėlė gana ilga, todėl gali gerai atremti kojas.Kalbant apie našumą erdvėje, 175 cm ūgio patyrėjas sėdi priekinėje eilėje ir gali turėti maždaug keturis pirštus.Atėjus į galinę eilę, erdvė kojoms yra daugiau nei du smūgiai, o tai labai laisva.
Pagal galią tikras automobilis komplektuojamas su dviem priekiniais ir galiniais varikliais, kurių bendra variklių galia siekia 360kW, o bendras sukimo momentas – 700N m.Baterija naudoja ličio geležies fosfato bateriją + trijų dalių ličio bateriją.Suprantama, kad kreiserinis nuotolis gali pasiekti 560 km visiškai įkrautas, o tai yra labai geras našumas.„Model 3 2022“ galiniais ratais varomos versijos kreiserinis nuotolis yra tik 556 km.
NIO ET5 specifikacijos
Automobilio modelis | 2022 m. 75 kWh | 2022 100 kWh |
Matmenys | 4790x1960x1499mm | |
Ratų bazė | 2888 mm | |
Maksimalus greitis | Nė vienas | |
0-100 km/h Pagreičio laikas | 4s | |
Baterijos talpa | 75 kWh | 100 kWh |
Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija + trijų dalių ličio baterija | Trinarė ličio baterija |
Baterijų technologija | Jiangsu era | |
Greitas įkrovimo laikas | Greitas įkrovimas 0,6 val | Greitas įkrovimas 0,8 val |
Energijos sąnaudos 100 km | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Galia | 490AG/360kw | |
Maksimalus sukimo momentas | 700 Nm | |
Sėdimų vietų skaičius | 5 | |
Vairavimo sistema | Dviejų variklių 4WD (elektrinis 4WD) | |
Atstumo diapazonas | 560 km | 710 km |
Priekinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | |
Galinė pakaba |
Apibendrinant,NIO ET5turi jaunatvišką ir gražų dizainą.Kaip vidutinio dydžio automobiliui, ratų bazė yra 2888 mm, priekinė eilė gerai prilaikoma, galinėje eilėje – didelė erdvė, o interjeras – stilingas.Tuo pačiu metu jis turi stiprų technologijų pojūtį ir greitą pagreitį.Tuo pačiu metu, lenkiant dideliu greičiu, galia yra gana didelė.Vien tik elektrinio akumuliatoriaus veikimo laikas yra 710 kilometrų ir jis palaiko akumuliatoriaus keitimą.
Automobilio modelis | NIO ET5 | |
2022 m. 75 kWh | 2022 100 kWh | |
Pagrindinė informacija | ||
Gamintojas | NIO | |
Energijos tipas | Gryna elektra | |
Elektrinis variklis | 490 AG | |
Grynas elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 560 km | 710 km |
Įkrovimo laikas (valanda) | Nė vienas | |
Didžiausia galia (kW) | 360 (490 AG) | |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 700 Nm | |
PxPxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
Didžiausias greitis (KM/H) | Nė vienas | |
Elektros sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
kūnas | ||
Ratų bazė (mm) | 2888 | |
Priekinių ratų bazė (mm) | 1685 m | |
Galinio rato bazė (mm) | 1685 m | |
Durų skaičius (vnt.) | 4 | |
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 5 | |
Pašalintas svoris (kg) | 2165 | 2185 |
Visos apkrovos masė (kg) | 2690 | |
Vilkimo koeficientas (Cd) | 0.24 | |
Elektrinis variklis | ||
Variklio aprašymas | Grynas elektrinis 490 AG | |
Variklio tipas | Priekinė indukcija / asinchroninis galinis nuolatinis magnetas / sinchronizavimas | |
Bendra variklio galia (kW) | 360 | |
Bendra variklio galia (Ps) | 490 | |
Bendras variklio sukimo momentas (Nm) | 700 | |
Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 150 | |
Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (Nm) | 280 | |
Maksimali galinio variklio galia (kW) | 210 | |
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (Nm) | 420 | |
Pavaros variklio numeris | Dvigubas variklis | |
Variklio išdėstymas | Priekis + galinis | |
Akumuliatoriaus įkrovimas | ||
Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija + trijų dalių ličio baterija | Trinarė ličio baterija |
Baterijos prekės ženklas | Jiangsu era | |
Baterijų technologija | Nė vienas | |
Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Akumuliatoriaus įkrovimas | Greitas įkrovimas 0,6 val | Greitas įkrovimas 0,8 val |
Greito įkrovimo prievadas | ||
Baterijos temperatūros valdymo sistema | Žemos temperatūros šildymas | |
Aušinamas skysčiu | ||
Važiuoklė/Vairas | ||
Vairavimo režimas | Dvigubas variklis 4WD | |
Keturių ratų pavaros tipas | Priekis + galinis | |
Priekinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | |
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | |
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | |
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | |
Ratas/stabdys | ||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | |
Galinio stabdžio tipas | Vėdinamas diskas | |
Priekinės padangos dydis | 245/45 R19 | |
Galinės padangos dydis | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Tapkite automobilių pramonės lyderiu.Pagrindinė veikla apima nuo žemos klasės prekių ženklų iki aukščiausios klasės ir itin prabangių prekių ženklų automobilių pardavimų eksportui.Pateikite visiškai naujų Kinijos automobilių eksportą ir naudotų automobilių eksportą.