TANK 500 5/7Seats Visureigis 3.0T visureigis

Kaip Kinijos prekės ženklas, kurio specializacija yra sunkios bekelės.Bako gimimas daugeliui vietinių bekelės entuziastų atnešė praktiškesnių ir galingesnių modelių.Nuo pirmojo tanko 300 iki vėlesnio tanko 500 jie ne kartą demonstravo Kinijos markių techninę pažangą kietojo visureigio segmente.Šiandien apžvelgsime prabangesnio tanko 500 veikimą. Parduodami 9 naujojo automobilio 2023 modeliai.

Palyginti su griežtu laukiniu Tank 300 dizainu be jokio slėpimo, Tank 500 išvaizda tapo švelni ir elegantiška.Tvirtas ir sunkus priekis turi per dideles chromuotas groteles su kvadratiniais kontūrais, o viduje – viršutinis ir apatinis stipinų dizainas.Cisternos LOGO yra centre, o abi pusės yra sujungtos su priekiniais žibintais.Lempos ertmė taip pat pritaikyta sluoksnių lempų grupių išdėstymui, o aiškios ir taisyklingos pertvaros padaro ją gana atmosferą po uždegimo.Storame priekiniame buferyje taip pat yra daugiau chromuotų medžiagų, kad būtų sukurtas „U“ formos dekoratyvinis efektas.Viršutinė priekinės lūpos dalis šiek tiek pakelta, kad būtų užtikrintas 29,6 laipsnių priartėjimo kampas.

Tank 500 kėbulas turi tvirtą tradicinio kieto visureigio formą.Tuo pačiu metu stiprybės jausmo sukūrimas parodomas per viso paviršiaus iškilimus.Stogo viršuje sumontuota vertikali bagažinė, kuri kasdieninės kelionės metu gali ant jos pritvirtinti daugiau bagažo daiktų.Chromuota lango linija pamažu storėja prie galinio statramsčio, suformuodama pilną ir storą apdailos kontūrą ant galinio lango krašto.Priekinės ir galinės ratų arkos zonos turi tam tikrą išgaubtą kontūrą, kuris su įgaubtomis durelėmis sudaro banguotą profilį, rodantį galingesnį raumenų pojūtį.

Vis dar į akis krentantis dalykas automobilio gale yra išorinė atsarginė padanga.Tačiau, palyginti su visiškai atviru bako 300 išdėstymu, bakas 500 turi atsarginės padangos dangtelį.Kartu jis dekoruotas ir chromuotomis apdailos juostelėmis, kurios ne tik išlaiko griežtą temperamentą vizualine prasme, bet ir padidina rafinuotumą.Viršutiniame galinio lango krašte yra išsikišęs spoileris su stabdžių žibintais.Pelekų stiliaus viršutinė apdaila taip pat suteikia šiek tiek sportiškumo, o bagažinės dangtis vis dar atsidaro į šoną.Taip pat pakankamai patogu pasiimti bagažą.Galiniai žibintai iš abiejų pusių yra vertikaliai išdėstyti, o interjeras – daugiasluoksnės vertikalios šviesos juostos struktūros.Dėl trimačių lempos ertmės kontūrų ir šiek tiek pajuodusio apdorojimo ji tampa labiau tekstūruota po uždegimo.Automobilio apačioje sumontuota pakelta metalinė apsauginė plokštė, pritaikytas paslėptas išmetimo nustatymas.

Įlipus į automobilį, dėl išskirtinio meistriškumo ir pažangesnių medžiagų visiškai nepaisysite, kad tai yra užkietėjęs SUV modelis.Centrinė bako 500 konsolė yra išdėstyta laipsniškai, o medžio lukštas stalo viršuje ir apačioje turi tam tikrą hierarchijos pojūtį.Oro išleidimo anga yra paslėpta tarp jų, o detalių kraštai yra apvadinti chromuota apdaila.Nepriklausomai nuo prisilietimo ar išvaizdos ir pojūčio, jis išlaiko lyderio lygį.Stalo centre yra 14,6 colio plaukiojantis centrinis valdymo ekranas.Apatinėje dalyje yra apvalūs laikrodžiai ir eilė chromuotų mygtukų.Išskirtinis išdėstymas ir meistriškumas dar labiau padidina automobilio prabangą.

Automobilio-mašinos sistema centriniame valdymo pulte buvo toliau atnaujinta, o bendra eksploatavimo patirtis ir reakcija yra panaši į didelio dydžio Pad.Paprasta vartotojo sąsaja ir aiškus programų skaidinys yra lengviau naudojami, o sistemoje standartiškai yra GPS ir turtingos pramogų funkcijos.Tuo pačiu metu jis taip pat aprūpintas transporto priemonių internetu ir 4G tinklu, palaiko OTA atnaujinimus ir turtingą programų išplėtimą.Visuose serijos modeliuose yra L2 lygio pagalbinės vairavimo funkcijos.Gausūs įspėjimai ir įvairios pagalbinės programos gali padaryti kasdienį vairavimą patogesnį ir saugesnį.

Šiuo metu tankas 500 išleido dvi sportinės ir verslo versijos serijas.Jų korpuso matmenys yra atitinkamai 5070 * 1934 * 1905 mm ir 4878 * 1934 * 1905 mm.Ratų bazė yra 2850 mm, o dėl šio parametro našumo Tank 500 taip pat patenka į vidutinių ir didelių visureigių stovyklą.Tuo pačiu metu, siekiant patenkinti skirtingus poreikius, tankas 500 taip pat siūlo dvi 5 ir 7 sėdynių versijas.Sėdynė aptraukta dirbtine oda ir natūralia oda, o ne tik sėdynės paviršius apdirbtas elegantiškomis deimantinėmis siūlėmis.Taip pat yra vidinis paminkštinimas ir apvyniojimas, užtikrinantis keleivių komfortą.

Kalbant apie galią, bakas 500 naudoja savo sukurtą 3.0T V6 galią.Maksimali galia gali siekti 265kW (360Ps), o didžiausias sukimo momentas – 500Nm.Suderinus su ta pačia pačių sukurta 9AT pavarų dėže, išėjimo galia ir suderinimas pasiekė puikų lygį po įvažiavimo ir optimizavimo laikotarpio.Tuo pačiu metu, pridėjus 48 V lengvą hibridinę sistemą, galima ne tik efektyviai stabilizuoti vibraciją starto-stop fazės metu, bet ir sklandžiau prijungti maitinimą bei išvestis.Kalbant apie ekonomiškumą, modeliui, kurio masė didesnė nei 2,5 tonos, WLTC visapusiškos degalų sąnaudos – 11,19 l/100 km – atitinka lūkesčius.