Prieš kelias dienas apie tai sužinojome iš pareigūnoGeelyPirmasis „Galaxy“ įkraunamas hibridinis modelis – „Galaxy L7“ oficialiai nuo gamybos linijos nusileis rytoj (balandžio 24 d.).Prieš tai automobilis jau buvo pirmą kartą susitikęs su vartotojais Šanchajaus automobilių parodoje ir atidarė rezervacijas.Ją planuojama pradėti antrąjį ketvirtį.„Galaxy L7“ yra kompaktiškas visureigis, pagamintas remiantis „e-CMA“ architektūra ir aprūpintas naujos kartos „Raytheon“ elektrine hibridine sistema (plug-in hybrid).
Kalbant apie išvaizdą,Galaxy L7perima „Galaxy Light“ dizaino kalbą, o bendra forma yra geriau atpažįstama.Kalbant apie detales, automobilio priekinėje dalyje yra daug išlinkimų, o detalės taip pat yra pagrindinė šiuolaikinių naujų energetinių transporto priemonių stiliaus tendencija.Tuo pačiu metu perforuoto tipo dienos žibintai iš abiejų pusių derinami su padalintais priekiniais žibintais, o tai atitinkamai padidina mados pojūtį.
Šoninės linijos dizainas yra panašus į slydimo atgal, tačiau pasvirimo kampas nėra labai didelis, todėl nesitikima, kad forma paveiktų galinę galvos erdvę.Kalbant apie galinę dalį, automobilis turi populiarią perforuoto tipo galinių žibintų grupę ir didelio dydžio spoilerį, kuris turi stiprų judėjimo pojūtį.Kalbant apie kėbulo dydį, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4700/1905/1685 mm, o ratų bazė – 2785 mm.
Kalbant apie interjerą, naujasis automobilis turi neblogą prabangos pojūtį, jo interjeras dera juodai balta spalva, o naujajame automobilyje naudojamas plokščiadugnis vairas.Automobilio priekyje sumontuotas 10,25 colio LCD prietaisas, taip pat yra 25,6 colio AR-HUD ekranas.Centrinis valdiklis aprūpintas 13,2 colio slankiuoju dideliu ekranu, įmontuotu Snapdragon 8155 lustu, naudos Galaxy N OS sistemą.Be to, jame taip pat yra 16,2 colio keleivių ekranas.
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus sumontuota hibridinė sistema, sudaryta iš 1,5T variklio modelio BHE15-BFZ, kurį gamina Aurora Bay Technology Co., Ltd. Didžiausia variklio galia – 163 arklio jėgos.Kalbant apie baterijas, pagal deklaruojamą informaciją automobilyje bus sumontuotas ličio geležies fosfato akumuliatorių blokas.Anksčiau pareigūnas teigė, kad automobilyje bus sumontuota 3 DHT Pro kintamo dažnio elektrinė pavara, naudojant schemą P1+P2, kuri gali ne tik padėti važiuoti, bet ir važiuoti savarankiškai.Kalbant apie našumą, jis taip pat turi puikų našumą.Pagreitis nuo 0 iki 100 km/h yra 6,9 sekundės ir palaiko išmetimo paleidimą;degalų sąnaudos 100 kilometrų yra tik 5,23 litro;CLTC platus kreiserinis nuotolis yra 1370 kilometrų.
Paskelbimo laikas: 2023-04-23