BMW 530Li prabangus sedanas 2.0T

Kaip prabangus vidutinis ir didelis sedanas, 5 serijos BMW yra idealus automobilis daugeliui žmonių.Išvaizda2023 metų 5 serijos BMWgali būti vadinamas klasikiniu, su paprastu ir galingu priekinio veido dizainu.Didelio dydžio oro įsiurbimo grotelės atitinka BMW klasikinę inksto formą, o virš grotelių yra BMW logotipas, pabrėžiantis prekės ženklo identitetą.Abiejų pusių priekiniai žibintai turi aštrias linijas, o užsidegus puikiai atpažįstami dvigubi L formos dienos žibintai.

Dabartinės 5 serijos BMW ilgis, plotis ir aukštis yra 5106x1868x1500mm, o ratų bazė – 3105mm.Aštri liemens linija kėbulo šone ir priekinės bei galinės pavaros jėgos forma rodo gana tvirtą sportišką laikyseną.Galinių žibintų grupė pritaikyta BMW unikaliam L formos dizainui, o apačioje esantis sportinis galinis buferis ir dvišalis išmetimo vamzdis sustiprina sportišką automobilio išvaizdą.Sudėjus jį kartu suAudi A6LirMercedes-Benz E klasėManau, kad dauguma jaunų vartotojų yra labiau linkę į 5 serijos BMW.

Naujos kartos 5 serijos BMW interjeras visiškai atitinka 7 seriją.Žvelgiant į dabartinio modelio interjerą, jis išties labiau atitinka BMW markės pagrindinių sporto šakų tonalumą.Centrinės konsolės išdėstymas yra šališkas, o vairuotojas yra centre.Oro kondicionavimo valdymo sistema ir daugialypės terpės centrinėje valdymo srityje yra fiziškai su rankenėlėmis, o naujasis modelis panaikina šias konfigūracijas ir integruoja visas funkcijas į didelį ekraną.Vištienos kojos formos elektroninė pavarų svirtis ir plokščios plokštės formos daugiafunkcis vairas taip pat yra klasika daugelio žmonių akimis.Štai naujosios 5 serijos BMW interjero nuotrauka.Kuris tau labiau patinka?

Automobilio ilgis – daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – daugiau nei 3 metrai.Vidutiniam ir dideliam automobiliui nekyla abejonių dėl sėdimų vietų.Žinoma, jei žiūrite į europietišką standartinę 5 serijos ašies versiją, tai kiniškos 5 serijos versijos galinė erdvė iš tiesų yra didesnė.Paprasčiau tariant, jei nedažnai sėdite galinėje eilėje ir keliate aukštesnius valdymo reikalavimus, labiau verta rinktis europietiško standarto ašies versiją.Ir atvirkščiai, jei žmonės dažnai sėdi galinėje eilėje ir jiems reikia tarnauti kaip verslo priėmimas, rinkitės kinišką versiją.

Dabartinė 5 serija BMW yra aprūpinta 2.0T varikliu, kuris suteikia dvi galios specifikacijas – didelės ir mažos galios.525Li modelyje sumontuotas 2.0T mažos galios variklis, kurio maksimali galia 135kW (184Ps) ir maksimalus sukimo momentas 290Nm.530Li modelyje sumontuotas 2.0T didelės galios variklis, kurio maksimali galia 185kW (252Ps) ir maksimalus sukimo momentas 350Nm.Transmisija derinama su ZF 8 laipsnių automatine mechanine pavarų dėže.Lyginant su to paties lygio Mercedes-Benz E-Class ir Audi A6L, BMW 5 serijos vairavimo patirtis yra geresnė, o galinės dalys yra tiksliai nukreiptos ir gerai sekamas.Kiniškos versijos važiuoklės pakaba patogesnė, o galinėje eilėje sėdėti labai malonu.Sėdynės ir galvos atramos paminkštinimas yra labai minkštas.