Xpeng P5 EV sedanas

Dabar naujas energetines transporto priemones labai mėgsta vartotojai ne tik dėl madingos ir technologinės išvaizdos, bet ir dėl mažų kasdienio naudojimo išlaidų.Xpeng P5 2022 460E+, oficiali orientacinė kaina 174 900 CNY, toliau pateikiama jo išvaizdos, interjero, galios ir kitų aspektų analizė, pažvelkime į gaminio stiprumą.

Kalbant apie išvaizdą, automobilis siūlo tris spalvų parinktis: tamsiai nakties juodą, raudoną / šaltą juodą ir ūko baltą / šaltą juodą.Priekinės dalies dizainas yra toks pat, kaip ir daugumos elektrinių modelių, pusiau uždaras dizainas, o žemiau esančios oro įsiurbimo grotelės dekoruotos trapecijos forma.Interjerą glaudžiai jungia X forma.Šviesos grupė turi skvarbų dizainą ir tęsiasi atgal.Priekinio veido dizainas atrodo gana madingas.Šviesų grupė taip pat aprūpina prisitaikančias tolimąsias ir artimąsias šviesas, automatinius priekinius žibintus, žibintų aukščio reguliavimą ir žibintų uždelsimo išjungimo funkcijas.

Automobilio kėbulo dydis – 4808/1840/1520 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė – 2768 mm.Jis pastatytas kaip kompaktiškas automobilis.Sprendžiant vien iš duomenų, kėbulo dydis pasižymi dideliu našumu, be to, jis suteiks gerą erdvę.

Atėjus į automobilio šoną, juosmens linija yra supaprastinto dizaino, kartu su paslėpta durų rankenos konstrukcija, kėbulas vis dar turi stiprų judėjimo pojūtį.Lango apačia ir sijonas apipjaustyti sidabrine apdaila, kuri padidina kūno rafinuotumo pojūtį.Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis palaiko elektrinį reguliavimą ir elektrinį sulankstymą, taip pat užtikrina šildymą/atmintį, automatinį nuleidimą ir automatinį atlenkimą važiuojant atbuline eiga bei automatinį sulankstymą užrakinant automobilį.Priekinių ir galinių padangų dydis yra 215/50 R18.

Interjero dalyje yra dvi vėsios nakties juodos ir šviesiai prabangios rudos spalvų pasirinktys.Centrinės konsolės dizainas yra gana paprastas, o hierarchijos jausmas yra gana turtingas.Daugelis vietų yra padengtos minkštomis medžiagomis, kurios suteikia prabangos pojūtį.Centrinis valdymo ekranas yra 15,6 colio pakabinamos konstrukcijos, o LCD prietaisų skydelis taip pat yra pakabinamas, kurio dydis yra 12,3 colio.Daugiafunkcis trijų stipinų dizaino vairas yra aptrauktas oda, turi subtilų prisilietimą ir palaiko reguliavimą aukštyn ir žemyn.Automobilis aprūpintas Xmart OS automobilio intelektualiąja sistema ir Qualcomm Snapdragon 8155 išmaniuoju lustu.Jis teikia tokias funkcijas kaip atbulinis vaizdas, 360° panoraminis vaizdas, skaidrus vaizdas, Bluetooth automobilinis telefonas, transporto priemonių internetas, OTA atnaujinimas ir balso atpažinimo valdymo sistema.

Sėdynė aptraukta dirbtine oda, paminkštinimas minkštas, važiavimo komfortas geras, apvyniojimas ir atrama taip pat labai gerai.Visos priekinės sėdynės palaiko elektrinį reguliavimą, jas galima sulankstyti, o patogumas atsilošti ilsintis labai pagerėjo.

Kalbant apie galią, automobilis naudoja priekinių ratų pavarą.Jame sumontuotas 211 arklio galių nuolatinis magnetas/sinchroninis viengubas variklis, kurio maksimali galia yra 155 kW, o maksimalus sukimo momentas – 310 N m.Transmisija atitinka elektromobilio vieno greičio pavarų dėžę.Jame naudojama ličio geležies fosfato baterija, kurios akumuliatoriaus talpa yra 55,48 kWh, ir įrengta žemos temperatūros šildymo ir aušinimo skysčio temperatūros valdymo sistema.Energijos sąnaudos 100 kilometrų yra 13,6 kWh, palaikomas greitas įkrovimas 0,5 valandos (30%-80%), grynas elektrinis kreiserinis nuotolis yra 450 km, o oficialus 100 mylių įsibėgėjimo laikas yra 7,5 sekundės.