Xpeng G3 EV visureigis

Naujų energetinių transporto priemonių dalis automobilių rinkoje palaipsniui didėja.Jei biudžetas nėra didelis, kaip išsirinkti sau tinkančią naują energetinę transporto priemonę?Leiskite man pristatytiXpeng G3 2022 modelis G3i 460G+

Kalbant apie išvaizdą, priekinės dalies centrinės grotelės yra tokio pat uždaro tipo, kaip ir kitų elektrinių modelių, apačioje yra juodos tinklinės oro įsiurbimo grotelės.Priekinė automobilio dalis atrodo gana apvali, su geru judesio ir mados pojūčiu.Priekinių žibintų grupė turi permatomo tipo dizainą, o lempos gaubtas tęsiasi į abi puses.Funkcija užtikrina dienos žibintus, automatinius priekinius žibintus, priekinių žibintų aukščio reguliavimą ir žibintų uždelsimo išjungimą.

Automobilio kėbulo pusėje linijos dizainas yra gana griežtas.Akivaizdu, kad tiesi linija tęsiasi nuo automobilio priekio iki durų rankenos, o paskui į galą.Jis turi tam tikrą jėgos jausmą.Paslėpta durų rankenos konstrukcija gali efektyviai sumažinti vėjo pasipriešinimą.Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis palaiko elektrinio reguliavimo ir šildymo funkcijas, o užrakinus automobilį jis automatiškai nusilenks.Priekinių ir galinių padangų dydis yra 215/55 R17, o naudojamos Michelin padangos, pasižyminčios puikiais visais atžvilgiais.

Kalbant apie vidų, visas interjeras daugiausia sudarytas iš juodos spalvos, o daugelis centrinės konsolės vietų yra padengtos minkštomis medžiagomis.Tiek automobilio tekstūra, tiek prisilietimas yra palyginti geri.Trijų stipinų daugiafunkcis vairas yra pagamintas iš odos ir palaiko reguliavimą aukštyn ir žemyn.Skystųjų kristalų skydelio prietaisų skydelis yra kabinos stiliaus, jo dydis yra 12,3 colio, aiškus ekranas ir visos funkcijos.Plūduriuojantis 15,6 colio didelis centrinio valdymo ekranas aprūpintas pačių sukurta Xmart OS transporto priemonėje išmaniąja sistema, o veikimas sklandus ir beveik nejaučiamas atsilikimo jausmas.Kalbant apie funkcijas, jis palaiko atbulinės eigos vaizdą, greičio palaikymo sistemą, navigacijos sistemą, „Bluetooth“ / automobilio telefoną, transporto priemonių internetą ir OTA atnaujinimą.Balso atpažinimo valdymo sistema taip pat palaiko tokias funkcijas kaip pagrindinės ir antrojo piloto sėdynės bei galinių sėdynių pažadinimas.

Naujojo automobilio kėbulo dydis yra atitinkamai 4495/1820/1610 mm, ratų bazė yra 2625 mm, o jis yra kompaktiškas.Visureigis.Sėdynės medžiaga aptraukta dirbtine oda, paminkštinimas storas, atrama ir apvyniojimas geras, o važiuoti patogu.Kalbant apie funkcionalumą, visos priekinės sėdynės palaiko elektrinį reguliavimą, o pagrindinė vairuotojo sėdynės atminties funkcija.Galines sėdynes galima nulenkti santykiu 40:60, įprastas tūris 380L, o bagažinės tūris nulenkus - 760L, o tai patogiau, kai reikia padidinti daiktus.

Kalbant apie galią, automobilis naudoja priekinių ratų pavaros režimą ir turi vieną variklį, kurio galia yra 197 AG.Bendra variklio galia – 145 kW, o bendras sukimo momentas – 300 Nm.Jis derinamas su vieno greičio elektromobilio pavarų dėže ir naudoja 55,9 kWh talpos ličio geležies fosfato akumuliatorių, kuris palaiko greitą įkrovimą (30%-80%).Jame taip pat yra žemos temperatūros šildymo ir aušinimo skysčiu funkcijos.Grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 460 km, o oficialus įsibėgėjimo laikas nuo 100 kilometrų yra 8,6 s.