Sedanas NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T
Nuolat gerėjant gyvenimo lygiui, daugelis žmonių, rinkdamiesi automobilį, nusitaiko ir į bendros įmonės B klasės kėbulą.Volkswagen Passat, Honda Accord, irNissan ALTIMAvisi yra populiarių modelių atstovai šiame etape.Išanalizuokime „Nissan ALTIMA“ gaminio stiprumą ir pažiūrėkime, koks jo našumas?
Kalbant apie išvaizdą, automobilio priekyje esančių „V“ formos grotelių vidus suprojektuotas su horizontaliomis dekoratyvinėmis juostomis, taip pat iš abiejų pusių dekoravimui pridedamos penkios išsibarsčiusios horizontalios juostos.Su aštriais priekiniais žibintais vizualinio poveikio pakanka.Apatinės grotelės sukurtos palyginti siauros, o dugnas taip pat dekoruotas chromu, todėl bendras vaizdas atrodo stilingesnis ir padoresnis.
Kėbulo šone automobilio kėbulo dydis yra 4906x1850x1447mm ilgio, pločio ir aukščio.Kūno juosmuo yra palyginti plonas ir turi aukštyn dizainą, todėl šonas atrodo lieknas ir didingas.Priekinė ir galinė stebulės turi dvigubą penkių stipinų dizainą, o stipinai yra dviejų spalvų.
Gale ryškiai suprojektuoti galiniai žibintai, o vidinis šviesos šaltinis tarsi vinis.Jis puikiai atpažįstamas, kai šviečia, o galinis apvadas yra įgaubtas ir išgaubtas.Apačioje įrengtas dvipusis apskritas išmetimas, sukuriantis tam tikrą judėjimo pojūtį.
Interjeras aptrauktas daugybe minkštų medžiagų, o odinis vairas ir odinės sėdynės, palaikančios 4 reguliavimus, yra patogios tekstūros.Priekinis matinis dekoratyvinis skydelis derinamas su 64 spalvų aplinkos šviesomis naktį, kuri turi stiprų asmenybės jausmą.Netrūksta ir 12,3 colio slankiojo centrinio valdymo ekrano.„Nissan Connect“ itin intelektuali, automobilyje sumontuota intelektuali interaktyvi sistema automobilis reaguoja tiksliai ir greitai.
Kalbant apie galią, dviejų variklių su 2,0 l ir 2,0 T maksimali galia yra atitinkamai 115 kW ir 179 kW, o maksimalus sukimo momentas yra atitinkamai 197 N·m/371 N·m, kurie yra suderinti su CVT bepakopėmis transmisijomis.Kalbant apie 2,0 l versijos galią, galiu naudoti tik bendrus vertinimus.Galia yra palyginti maža, o kartu su CVT pavarų dėže iš esmės nėra jokio vairavimo malonumo.Tačiau ši versija yra gana tinkama naudoti namuose.Pirma, kokybė išlaikė testą.Antra, WLTC visapusiškos degalų sąnaudos yra tik 6,41 l/100 km, o degalų ekonomija taip pat atitinka pagrindines šeimos automobilių gaires.
Išvaizdos dizainas2022 ALTIMAyra palyginti jaunas ir sportiškas, atitinkantis šiuolaikinių žmonių estetinius poreikius.Funkcinė konfigūracija taip pat yra gana ryški ir nėra jokių trūkumų.Naudojant namuose tai nėra problema.Tačiau reikia toliau tikrinti, ar ji gali ir toliau išlaikyti savo pranašumus naujos energijos paveiktoje rinkoje.
Xpeng G9 specifikacijos
570 | 702 | 650 Spektaklis | |
Matmenys | 4891*1937*1680 mm | ||
Ratų bazė | 2998 mm | ||
Greitis | Maks.200 km/val | ||
0-100 km/h Pagreičio laikas | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
Baterijos talpa | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Energijos sąnaudos 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Galia | 313 AG / 230 kW | 313 AG / 230 kW | 717 AG / 551 kW |
Maksimalus sukimo momentas | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Sėdimų vietų skaičius | 5 | ||
Vairavimo sistema | Vieno variklio RWD | Vieno variklio RWD | Dviejų variklių AWD |
Atstumo diapazonas | 570 km | 702 km | 650 km |
Xpeng G9 turi 3 versijas: 570, 702 ir 650 Performance.650 Performance versija yra AWD.
Išorė
„XPeng G9“ atitinka P7 stilių, priklausantį „Sporto“ modelių grupei.Neaišku, kur tiksliai yra G3i, neabejotinai P5 yra „šeimos“ dalis.
XPeng G9 yra ilgasnukis, lygus, gražus visureigis, atitinkantis jau žinomą sportinio sedano P7 išvaizdą.Iki šiol P7 buvo išskirtinio dizaino XPeng asortimente.
G9, kuris yra XPeng, turi šviesos kardo LED juostą, besitęsiančią per apačią iki variklio dangčio.Tamsinta priekinių žibintų grupė imituoja P7, tačiau G9 ji yra didesnė dėl LiDAR blokų.
P7 kėbulo šonas yra gana lygus, jame nenaudojamos tradicinės kietos kėbulo linijos ir suteikia transporto priemonei vientisą išvaizdą – nuo priekio iki galo.P7 yra „fastback“, o galinė dalis atrodo tokia pat estetiška kaip ir priekinė – viso ilgio šviesos juosta, besidriekianti per bagažinę su nedideliu persidengimu ant šonų.Likusi nugara yra gana paprasta, dar du atskiri galiniai žibintai iš abiejų pusių, Xpeng logotipas ištemptas žemiau šviesos juostos ir P7 modelio žymėjimas apatinėje dešinėje bagažinės dalyje.Kaip ir P7, XPeng G9 turi apatinę juodą gaubtą, tačiau čia, visureigyje, ją suskaido kai kurios baltos detalės.
Šonas dažniausiai vyksta sklandžiai, naudojant įprastas XPeng išskleidžiamas rankenas.
Interjeras
Sunku pasakyti, nes kiekvienas modelis iki šiol buvo visiškai kitoks interjero požiūriu.Nors XPeng P7 išorė išryškėja, vidus vėl yra kažkas visiškai naujo.Tai nereiškia, kad tai blogas interjeras, toli gražu ne.Medžiagos yra aukštesnės nei P7 klasės, minkštos „Nappa“ odinės sėdynės, į kurias galite pasinerti, o sėdynės patogumas gale ir priekyje – tai iš tikrųjų gana reta.
Priekinės sėdynės gali pasigirti šildymo, ventiliacijos ir masažo funkcijomis, kurios šiais laikais yra beveik standartinės. Tai pasakytina apie visą salono aukštį, gera minkšta oda ir dirbtinė oda, taip pat tinkami metaliniai prisilietimo taškai.
Paveikslėliai
Minkštos odinės Nappa sėdynės
„DynAudio“ sistema
Didelė saugykla
Galiniai žibintai
„Xpeng Supercharger“ (200 km+ per 15 min.)
Automobilio modelis | NISSAN ALTIMA | ||
2022 m. 2.0L XE Premium Edition | 2022 m. 2.0L XL-TLS Premium Edition | 2022 m. 2.0L XL-Upr Premium Edition | |
Pagrindinė informacija | |||
Gamintojas | Dongfeng Nissan | ||
Energijos tipas | Benzino | ||
Variklis | 2,0 l 156 AG L4 | ||
Didžiausia galia (kW) | 115 (156 AG) | ||
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 197 Nm | ||
Pavarų dėžė | CVT | ||
PxPxH (mm) | 4906x1850x1450 mm | 4906x1850x1447mm | |
Didžiausias greitis (KM/H) | 197 km | ||
WLTC bendros degalų sąnaudos (l/100 km) | 6,41 litro | ||
kūnas | |||
Ratų bazė (mm) | 2825 | ||
Priekinių ratų bazė (mm) | 1620 m | 1605 m | |
Galinio rato bazė (mm) | 1620 m | 1605 m | |
Durų skaičius (vnt.) | 4 | ||
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 5 | ||
Pašalintas svoris (kg) | 1460 m | 1518 m | |
Visos apkrovos masė (kg) | 1915 m | ||
Kuro bako talpa (L) | 56 | ||
Vilkimo koeficientas (Cd) | Nė vienas | ||
Variklis | |||
Variklio modelis | MR20 | ||
Poslinkis (ml) | 1997 m | ||
Poslinkis (L) | 2.0 | ||
Oro įsiurbimo forma | Įkvėpkite natūraliai | ||
Cilindrų išdėstymas | L | ||
Cilindrų skaičius (vnt.) | 4 | ||
Vožtuvų skaičius cilindre (vnt.) | 4 | ||
Didžiausia arklio galia (Ps) | 156 | ||
Didžiausia galia (kW) | 115 | ||
Maksimalus galios greitis (rpm) | 6000 | ||
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 197 | ||
Maksimalus sukimo momento greitis (rpm) | 4400 | ||
Specifinė variklio technologija | Dvigubas C-VTC nuolat kintamas vožtuvo laikas | ||
Kuro forma | Benzino | ||
Kuro klasė | 92# | ||
Kuro tiekimo būdas | Tiesioginis įpurškimas cilindre | ||
Pavarų dėžė | |||
Pavarų dėžės aprašymas | E-CVT | ||
Pavaros | Nuolat kintamas greitis | ||
Pavarų dėžės tipas | Elektroninė nuolat kintama transmisija (E-CVT) | ||
Važiuoklė/Vairas | |||
Vairavimo režimas | Priekinis FWD | ||
Keturių ratų pavaros tipas | Nė vienas | ||
Priekinė pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | ||
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | ||
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | ||
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | ||
Ratas/stabdys | |||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | ||
Galinio stabdžio tipas | Tvirtas diskas | ||
Priekinės padangos dydis | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Galinės padangos dydis | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Automobilio modelis | NISSAN ALTIMA | |
2022 m. 2.0T XL Premium leidimas | 2022 m. 2.0T XV Premium leidimas | |
Pagrindinė informacija | ||
Gamintojas | Dongfeng Nissan | |
Energijos tipas | Benzino | |
Variklis | 2.0T 243 AG L4 | |
Didžiausia galia (kW) | 179 (243 AG) | |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 371 Nm | |
Pavarų dėžė | CVT | |
PxPxH (mm) | 4906x1850x1447mm | |
Didžiausias greitis (KM/H) | 197 km | |
WLTC bendros degalų sąnaudos (l/100 km) | 7,12 litro | |
kūnas | ||
Ratų bazė (mm) | 2825 | |
Priekinių ratų bazė (mm) | 1595 m | |
Galinio rato bazė (mm) | 1595 m | |
Durų skaičius (vnt.) | 4 | |
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 5 | |
Pašalintas svoris (kg) | 1590 m | |
Visos apkrovos masė (kg) | 1995 m | |
Kuro bako talpa (L) | 56 | |
Vilkimo koeficientas (Cd) | Nė vienas | |
Variklis | ||
Variklio modelis | KR20 | |
Poslinkis (ml) | 1997 m | |
Poslinkis (L) | 2.0 | |
Oro įsiurbimo forma | Su turbokompresoriumi | |
Cilindrų išdėstymas | L | |
Cilindrų skaičius (vnt.) | 4 | |
Vožtuvų skaičius cilindre (vnt.) | 4 | |
Didžiausia arklio galia (Ps) | 243 | |
Didžiausia galia (kW) | 179 | |
Maksimalus galios greitis (rpm) | 5400 | |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 371 | |
Maksimalus sukimo momento greitis (rpm) | 4400 | |
Specifinė variklio technologija | Dvigubas C-VTC nuolat kintamas vožtuvo laikas | |
Kuro forma | Benzino | |
Kuro klasė | 92# | |
Kuro tiekimo būdas | Tiesioginis įpurškimas cilindre | |
Pavarų dėžė | ||
Pavarų dėžės aprašymas | E-CVT | |
Pavaros | Nuolat kintamas greitis | |
Pavarų dėžės tipas | Elektroninė nuolat kintama transmisija (E-CVT) | |
Važiuoklė/Vairas | ||
Vairavimo režimas | Priekinis FWD | |
Keturių ratų pavaros tipas | Nė vienas | |
Priekinė pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | |
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | |
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | |
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | |
Ratas/stabdys | ||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | |
Galinio stabdžio tipas | Tvirtas diskas | |
Priekinės padangos dydis | 235/40 R19 | |
Galinės padangos dydis | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Tapkite automobilių pramonės lyderiu.Pagrindinė veikla apima nuo žemos klasės prekių ženklų iki aukščiausios klasės ir itin prabangių prekių ženklų automobilių pardavimų eksportui.Pateikite visiškai naujų Kinijos automobilių eksportą ir naudotų automobilių eksportą.