Visapusiškas stiprumas yra labai geras, „Avatr 12“ ateina ir bus paleista šiais metais

Avatr 12 pasirodė naujausiame Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge.Naujasis automobilis laikomas prabangiu vidutinio ir didelio energetiniu sedanu, kurio ratų bazė yra 3020 mm ir didesnis neiAvatr 11.Bus siūlomos dviejų ir keturių ratų pavaros versijos.Remiantis ankstesnėmis ataskaitomis, „Avatr 12“ bus paleista trečiąjį šių metų ketvirtį ir tikimasi, kad jis bus paleistas šiais metais.

Išvaizda „Avatr 12“ naudoja šeimos stiliaus dizaino kalbą, panašią į „Avatr 11“. Paprastą priekinį paviršių be centrinio tinklelio puošia tik abiejų pusių žibintai, o tai labai futuristiška.Tarp jų LED dienos šviesos ir posūkio signalai gali parodyti tekančio vandens dinamiką.Atsižvelgiant į Avatr 11, automobilio priekyje bus sumontuota daugybė jutiklių, tokių kaip pusiau kietojo kūno lidaras, milimetrinių bangų radaras, ultragarsinis radaras ir kamera.Kalbant apie galinę dalį, naujojo automobilio dizainas yra gana paprastas, tačiau jame neatsižvelgiama į „Avatr 11“ modelio galinių žibintų dizainą.

Automobilio gale pritaikytas perforuoto tipo galinių žibintų dizainas, o mažesnis priekinis stiklas atrodo visiškai toks pat kaip Avatr 11. Dideli ratai su keliais stipinais ne tik suteikia klasės pojūtį, bet ir atitinka jaunimą. ir sportiškas gaminio išdėstymasAvatr 11 modelis.Galiniai žibintai neturi permatomo dizaino, o švarios ir glaustos tiesios linijos yra labai atpažįstamos.Viršutinėje jo dalyje, atrodo, yra aktyvus pakeliamasis spoileris.Tikimasi, kad kartu su galine kamera ir uždaru galinio lango dizainu automobilis bus aprūpintas srautinės medijos galinio vaizdo veidrodžiu.

Kalbant apie galią, „Avatr 12“ keturiais ratais varomas modelis aprūpintas „Huawei DriveONE“ dviejų variklių sistema.Maksimali priekinio ir galinio variklių galia yra atitinkamai 195kW/230kW;didžiausia vieno variklio modelio galia yra 230 kW.„Avatr 12“ taip pat turi CATL trijų dalių ličio akumuliatorių.Remiantis oficialiu atskleidimu, Avatr 12 taip pat yra pagrįstas CHN išmaniųjų elektromobilių technologijų platforma.

Nesunku pastebėti, kad per pastaruosius dvejus metus naujų motorinių automobilių kompanijos atsitraukė nuo visureigių bumo ir pradėjo gaminti savo sedanus.Juk vidutinių ir didelių prabangių elektromobilių rinkoje vis dar yra didelis atotrūkis.„Avatr“, turėdamas didelę „Changan“, „Huawei“ ir „CATL“ jėgą, tiki, kad gali atnešti mums puikų automobilį.