NETA AYA oficialiai išleistas, NETA V pakaitinis modelis / vieno variklio pavara, įtrauktas į sąrašą rugpjūčio pradžioje

Liepos 26 d. „NETA Automobile“ oficialiai išleido pakaitinį modelįNETA V——NETA AYA.Kaip pakaitinis NETA V modelis, naujasis automobilis šiek tiek pakoregavo išvaizdą, taip pat buvo pakeistas interjeras.Be to, naujasis automobilis taip pat papildė 2 naujomis kėbulo spalvomis, taip pat pervadino naująjį automobilį „AYA“.

Kalbant apie galios sistemą, naujajame automobilyje ir toliau bus vienas priekinis variklis (reguliuojamas didelės ir mažos galios atžvilgiu), kurio maksimali galia atitinkamai 40KW ir 70KW.

NETA AYA oficialiai išleistas, o naujasis automobilis bus oficialiai pristatytas rugpjūčio pradžioje.Pažymėtina, kad dabar parduodamas NETA V siūlo 6 konfigūracijos modelius

Kalbant apie išorinį dizainą, naujojo automobilio priekyje ir toliau naudojamas pusiau uždaros formos dizainas, o priekiniai žibintai taip pat tęsia panašų trikampio formos dizainą.Be to, siekiant sustiprinti suasmenintą ir dinamišką priekinio paviršiaus atmosferą, pajuodusi oro įsiurbimo anga priekinio korpuso centre (interjeras pritaikytas taškinės matricos dizainui) taip pat buvo padidintas.

Kalbant apie kėbulo šoną, naujojo automobilio šoninė forma vis dar suteikia kompaktišką ir dinamišką vizualinę laikyseną, o paaukštinta juosmens linija aukštyn ir žemyn taip pat sustiprina viso automobilio stiprumo pojūtį.Be to, naujajame automobilyje taip pat naudojami dviejų spalvų dažai, o priekinių ir galinių ratų antakiai bei šoniniai sijonai pridedami pajuodusių dekoratyvinių detalių.

NETA AYA kėbulo dydis yra: 4070 * 1690 * 1540 mm, ratų bazė yra 2420 mm, jis yra kaip grynai elektrinis mažas SUV.(Kėbulo dydis ir ratų bazė atitinkaNETA V) Be to, naujajame automobilyje taip pat yra 16 colių ratai su padangų specifikacijomis: 185/55 R16.

Automobilio gale naujojo automobilio užpakalinė dalis pakeista į pravažumo tipo galinių žibintų grupę, o tuo pačiu pajuodęs spoileris + aukštai sumontuotas stabdžių žibintas galinio korpuso apačioje.Be to, galinio korpuso apačioje pridedamos pajuodintos dekoratyvinės detalės, kurios pagerina automobilio galinės dalies dinamiškumą ir dinamiškumą.

Jėgos blokui naujajame automobilyje sumontuotas vienas priekinis variklis (didelės ir mažos galios), maksimali galia – 40KW (54Ps), 70KW (95Ps), maksimalus sukimo momentas – 110N.m, 150N.m, o maksimalus greitis yra 101 km/h.