Denza Denza D9 hibridinis DM-i/EV 7 vietų MPV
2022 m. rugpjūčio 23 d.Denza D9buvo oficialiai paleistas.Visa serija išleista iš viso 7konfigūracijos modeliai, aprūpinti ašmenų akumuliatoriais, DM-i super hibridas, e platforma 3.0 ir ktgalingi įrankiai, todėl Denza D9 verta pirkti.Vienas iš prabangių didelių septynviečių DENZAD9 pagrindinė informacija
Ilgis * plotis * aukštis: 5250 * 1960 * 1920 mm, ratų bazė: 3110 mm
Kėbulo konstrukcija: MPV su 5 durimis ir 7 sėdimomis vietomis
Maitinimo sistema: įkraunamas hibridas, grynai elektrinis
Ištvermė maksimaliomis eksploatavimo sąlygomis: DM-i: 1040km;EV: 600+km
galima naudoti alyvą ir elektrą, o įkraunamas hibridas turi visapusišką
ištvermė 1040km
Power yra vienas didžiausių Denza D9 pardavimo taškų.Jis turi du galios EV grynai elektrinius ir DM-i super hibridinius modelius ir palaiko du
greito ir lėto įkrovimo įkrovimo režimai.Tarp jų DM-i versija, kuriai visi skiria daugiausiai dėmesio, vis dar yra versija
DM-i.Pirma, tai išsprendžia didelių degalų sąnaudų ir didelių sąnaudų problemąMPV.Antra, DM-i gali suteikti sklandų jausmą, panašų į elektrinį
transporto priemonių.Kainų diapazone esantiems MPV sunku prasibrauti.
Vairuojant Denza D9 jausitės labai sklandžiai ir tyliai, nes jis daugiausia varomas elektra.Be to, Denza D9
taip pat yra trys vairavimo režimai: ekonomiškas, komfortas ir sportinis.Skirtingais režimais droselio atsakas bus skirtingas, pagrindinis
skirtumas yra vidutinio ir didelio greičio diapazone, nes pradinis etapas daugiausia yra elektrinis, todėl skirtumas nėra labai didelis.Žinoma, jei nori
stipresnė galia, tol, kol spausite akceleratorių, variklis tuoj pat įsikiš.Šiuo metu jis bendradarbiaus su varikliu
suteikia didesnį sukimo momentą, todėl labai patogu lenkti.Atsipalaiduok.
Be to, DM-i ofDenza D9turi du privalumus.Vienas iš jų yra akumuliatoriaus veikimo laikas.Kadangi Denza D9 buvo sukurtas atsižvelgiant į įkraunamą hibridinę versiją
nuo pat pradžių kuro bako vieta buvo rezervuota iš anksto, kad būtų galima taupyti degalus, jis gali turėti ir didelį kuro baką.Maksimalus
veikimo nuotolis gali siekti 1040 kilometrų, o gryno elektrinio akumuliatoriaus veikimo laikas – iki 190 kilometrų.
Antrasis yra išorinis iškrovimas.Kaip rodo pavadinimas, transporto priemonės akumuliatorius naudojamas kaip didelis mobilusis maitinimo šaltinis elektros energijai tiekti
įranga.Ši funkcija yra labai praktiška tolimose kelionėse ir susibūrimų lauke metu ir gali atlikti daugybę įdomių žaidimų, kuriuos
negali būti realizuojamas tradiciniais hibridiniais MPV.
Technologinė atmosfera pilna
Įskaitant HUD ekrano funkciją, Denza D9 iš viso turi 7 ekranus, įskaitant 15,6 colio centrinio valdymo didelį ekraną, 10,25colių viso LCD 3D prietaisų skydelis, du 12,8 colio galvos atramų ekranai ir dvigubi porankių ekranai antroje eilėje ir HUD ekranas,tarp kurių du 12,8 colio galvos atramų ekranai gali atlikti tokias funkcijas kaip nepriklausomas pažadinimas, kelių ekranų sąveika, tarpusavyje sujungtikaraoke ir žiūrėti dramas.Pavyzdžiui, važiuodami galinėje eilėje radome įdomesnį vaizdo įrašą, kurį galima sinchronizuoti supriekyje esantis asmuo ir šalia esantis asmuo realiu laiku.Be to, mes taip pat nustatėme, kad naujojo automobilio balso sąveikos funkcija palaiko vieną pažadinimo funkciją.pakelti ir daug kartų sąveikauti, ir nereikia pakartotinai pabusti per 20 sekundžių po veiksmingo dialogo pertraukimo.Patogumas yranepaprastas.
Visos antrosios eilės funkcijos yra sutelktos ant sėdynės porankio ekrano, tokios kaip sėdynės reguliavimas, oro kondicionavimas, apšvietimas ir atidarymas.
ir stoglangio uždarymas.
Puikus saugumas
Denza D9 standartiškai komplektuojamas su 9 oro pagalvėmis, o šoninės oro pagalvės driekiasi per priekinę, vidurinę ir galines eiles.Standartinė vidurinės eilės pusėoro pagalvės gali suteikti visapusišką apsaugą visiems automobilio keleiviams, o tai yra reta toje pačioje klasėje.Tuo pačiu automobilis taip patįrengta išmanioji vairavimo pagalbos sistema Denza Pilot, kuri gali realizuoti L2+ lygio pagalbinį vairavimą.Jame yra 24 jutikliaivisą automobilį, kuris gali realizuoti prisitaikantį kruizą ir automatinį sujungimą.Sujungus pagalbos ir nuovargio nustatymo funkciją, vairuotojas gali iš viso stebėtikartų, todėl vairavimas tampa saugesnis ir išmanesnis.
Didelė erdvė, visos 7 automobilyje esančios sėdynės traktuojamos be atodairos
Ilgis, plotis ir aukštisDenza D9yra atitinkamai 5250 × 1960 × 1920 mm, o ratų bazė yra 3110 mm.Šis dydis yra palyginti puikustarp vidutinių ir didelių MPV.Nuoroda, ilgis, plotis ir aukštisToyotaAlphard yra atitinkamai 4975 × 1850 × 1945 mm, oratų bazė yra 3000 mm.Sprendžiant iš duomenų, Denza D9 turi didelį pranašumą prieš Toyota Alphard pagal kėbulo ilgį ir ratų bazę.
Tuo pačiu metu Denza D9 taip pat pagerino važiavimo patirtį trečioje eilėje.Sėdynės klubo taško padėtis yra pagrįsta irDėl ilgos pagalvėlės ji gali geriau palaikyti šlaunis.Tai taip pat yra vienas pagrindinių Denza pardavimo taškų šį kartą., Tai yra, visi 7su sėdynėmis automobilyje elgiamasi be atodairos.
Kalbant apie tikrąją važiavimo patirtį, pavyzdžiui, mano ūgis 175 cm, kai sėdžiu pirmoje Denza D9 eilėje, erdvė galvai yra maždaug viena.smūgis ir trys pirštai;priekinę sėdynę palikite nepakeistą ir sėdėkite antroje eilėje, erdvė kojoms yra maždaug rankos ilgio, o trečioje eilėje taip patdaugiau nei smūgis.
Denza D9bagažinės tūris yra 410-570L, o trečios sėdynių eilės atlošas gali būti reguliuojamas į priekį iki 110 laipsnių, paverčiantTo paties tipo žvejų sėdynė kaip Rolls-Royce Cullinan.
Automobilio modelis | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Premium | DM-i 2022 945 Prabangus | DM-i 2022 1040 Premium | DM-i 2022 970 4WD Premium | DM-i 2022 970 4WD flagmanas | |
Pagrindinė informacija | |||||
Gamintojas | Denza | ||||
Energijos tipas | Įjungiamas hibridas | ||||
Variklis | 1,5T 139 AG L4 įkraunamas hibridas | ||||
Grynas elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 98 km | 43 km | 155 km | 145 km | 145 km |
Įkrovimo laikas (valanda) | Nė vienas | Greitas įkrovimas 0,42 val | |||
Didžiausia variklio galia (kW) | 139 (102 AG) | ||||
Didžiausia variklio galia (kW) | 170 (231 AG) | 215 (292 AG) | |||
Didžiausias variklio sukimo momentas (Nm) | 231 Nm | ||||
Maksimalus variklio sukimo momentas (Nm) | 340 Nm | 450 Nm | |||
PxPxH (mm) | 5250x1960x1920 mm | ||||
Didžiausias greitis (KM/H) | 180 km | ||||
Elektros sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 24,1 kWh | 25,5 kWh | 27,1 kWh | ||
Minimalios degalų sąnaudos įkrovus (l/100 km) | 6.1l | 5,9 l | 6.2l | 6,7 litro | |
kūnas | |||||
Ratų bazė (mm) | 3110 | ||||
Priekinių ratų bazė (mm) | 1675 m | ||||
Galinio rato bazė (mm) | 1675 m | ||||
Durų skaičius (vnt.) | 5 | ||||
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 7 | ||||
Pašalintas svoris (kg) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
Visos apkrovos masė (kg) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
Kuro bako talpa (L) | 53 | ||||
Vilkimo koeficientas (Cd) | Nė vienas | ||||
Variklis | |||||
Variklio modelis | BYD476ZQC | ||||
Poslinkis (ml) | 1497 m | ||||
Poslinkis (L) | 1,5 l | ||||
Oro įsiurbimo forma | Su turbokompresoriumi | ||||
Cilindrų išdėstymas | L | ||||
Cilindrų skaičius (vnt.) | 4 | ||||
Vožtuvų skaičius cilindre (vnt.) | 4 | ||||
Didžiausia arklio galia (Ps) | 139 | ||||
Didžiausia galia (kW) | 102 | ||||
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 231 | ||||
Specifinė variklio technologija | VVT | ||||
Kuro forma | Įjungiamas hibridas | ||||
Kuro klasė | 92# | ||||
Kuro tiekimo būdas | Tiesioginis įpurškimas cilindre | ||||
Elektrinis variklis | |||||
Variklio aprašymas | Įkraunamas hibridas 231 AG | ||||
Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis | ||||
Bendra variklio galia (kW) | 170 | 215 | |||
Bendra variklio galia (Ps) | 231 | 292 | |||
Bendras variklio sukimo momentas (Nm) | 340 | 450 | |||
Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 170 | ||||
Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (Nm) | 340 | ||||
Maksimali galinio variklio galia (kW) | Nė vienas | 45 | |||
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (Nm) | Nė vienas | 110 | |||
Pavaros variklio numeris | Vienas variklis | Dvigubas variklis | |||
Variklio išdėstymas | Priekyje | Priekis + galinis | |||
Akumuliatoriaus įkrovimas | |||||
Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija | ||||
Baterijos prekės ženklas | BYD Fudi | ||||
Baterijų technologija | BYD Blade baterija | ||||
Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 20,39 kWh | 11,06 kWh | 40,06 kWh | ||
Akumuliatoriaus įkrovimas | Nė vienas | Greitas įkrovimas 0,42 val | |||
Nė vienas | Greito įkrovimo prievadas | ||||
Baterijos temperatūros valdymo sistema | Žemos temperatūros šildymas | ||||
Aušinamas skysčiu | |||||
Pavarų dėžė | |||||
Pavarų dėžės aprašymas | E-CVT | ||||
Pavaros | Nuolat kintamas greitis | ||||
Pavarų dėžės tipas | Elektroninė nuolat kintama transmisija (E-CVT) | ||||
Važiuoklė/Vairas | |||||
Vairavimo režimas | Priekinis FWD | Priekinis 4WD | |||
Keturių ratų pavaros tipas | Nė vienas | Elektrinis 4WD | |||
Priekinė pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | ||||
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | ||||
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | ||||
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | ||||
Ratas/stabdys | |||||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | ||||
Galinio stabdžio tipas | Vėdinamas diskas | ||||
Priekinės padangos dydis | 235/60 R18 | ||||
Galinės padangos dydis | 235/60 R18 |
Automobilio modelis | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Premium | EV 2022 600 4WD Premium | EV 2022 600 4WD flagmanas | |
Pagrindinė informacija | |||
Gamintojas | Denza | ||
Energijos tipas | Gryna elektra | ||
Elektrinis variklis | 313 AG | 374 AG | |
Grynas elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 620 km | 600 km | |
Įkrovimo laikas (valanda) | Nė vienas | ||
Didžiausia galia (kW) | 230 (313 AG) | 275 (374 AG) | |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 360 Nm | 470 Nm | |
PxPxH (mm) | 5250x1960x1920 mm | ||
Didžiausias greitis (KM/H) | Nė vienas | ||
Elektros sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 17,9 kWh | 18,4 kWh | |
kūnas | |||
Ratų bazė (mm) | 3110 | ||
Priekinių ratų bazė (mm) | 1675 m | ||
Galinio rato bazė (mm) | 1675 m | ||
Durų skaičius (vnt.) | 5 | ||
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 7 | ||
Pašalintas svoris (kg) | Nė vienas | ||
Visos apkrovos masė (kg) | Nė vienas | ||
Vilkimo koeficientas (Cd) | Nė vienas | ||
Elektrinis variklis | |||
Variklio aprašymas | Grynas elektrinis 313 AG | Grynas elektrinis 374 AG | |
Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis | ||
Bendra variklio galia (kW) | 230 | 275 | |
Bendra variklio galia (Ps) | 313 | 374 | |
Bendras variklio sukimo momentas (Nm) | 360 | 470 | |
Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 230 | ||
Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (Nm) | 360 | ||
Maksimali galinio variklio galia (kW) | Nė vienas | 45 | |
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (Nm) | Nė vienas | 110 | |
Pavaros variklio numeris | Vienas variklis | Dvigubas variklis | |
Variklio išdėstymas | Priekyje | Priekis + galinis | |
Akumuliatoriaus įkrovimas | |||
Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija | ||
Baterijos prekės ženklas | BYD | ||
Baterijų technologija | BYD Blade baterija | ||
Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 103,36 kWh | ||
Akumuliatoriaus įkrovimas | Nė vienas | ||
Greito įkrovimo prievadas | |||
Baterijos temperatūros valdymo sistema | Žemos temperatūros šildymas | ||
Aušinamas skysčiu | |||
Važiuoklė/Vairas | |||
Vairavimo režimas | Priekinis FWD | Dvigubas variklis 4WD | |
Keturių ratų pavaros tipas | Nė vienas | Elektrinis 4WD | |
Priekinė pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | ||
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | ||
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | ||
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | ||
Ratas/stabdys | |||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | ||
Galinio stabdžio tipas | Vėdinamas diskas | ||
Priekinės padangos dydis | 235/60 R18 | ||
Galinės padangos dydis | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Tapkite automobilių pramonės lyderiu.Pagrindinė veikla apima nuo žemos klasės prekių ženklų iki aukščiausios klasės ir itin prabangių prekių ženklų automobilių pardavimų eksportui.Pateikite visiškai naujų Kinijos automobilių eksportą ir naudotų automobilių eksportą.