Chery Omoda 5 1.5T/1.6T visureigis

Šiandien jaunimas vis labiau išaugo į pagrindinę automobilių pirkėjų grupę, o automobilių gaminiai rizikuoja būti palikti rinkos, jei nepatirs jaunatviško virsmo.Todėl pastaraisiais metais matome, kad tiek Europos, tiek Japonijos prekės ženklai, tiek Kinijos prekės ženklai iš visų jėgų stengiasi pritraukti jaunimą naujoje eroje.Jaunimui, Chery naujas produktas –OMODA 5.

OMODA 5 yra pasaulinis modelis, kurį sukūrėChery.Be Kinijos rinkos, naujasis automobilis taip pat bus parduodamas daugiau nei 30 šalių ir regionų visame pasaulyje, įskaitant Rusiją, Čilę ir Pietų Afriką.Žodis OMODA kilęs iš lotyniškos šaknies, „O“ reiškia visiškai naują, o „MODA“ reiškia madą.Iš automobilio pavadinimo matyti, kad tai jaunimui skirta prekė.OMODA 5 bus prieinama 2022.4.

OMODA 5yra paremta „judančio meno“ dizaino koncepcija.Neribotos matricos grotelės užima didžiąją dalį priekinio paviršiaus, o grotelių vidus taip pat papuoštas deimanto formos chromuotais gradientais, kurie yra gerai atpažįstami.LED dieninių žibintų juostos iš abiejų pusių yra sujungtos storu chromo apdaila, kuri yra įprasta projektavimo technika, siekiant išplėsti vizualinį plotį.Be to, priekinės erdvinės linijos yra ryškesnės, o tai padeda sustiprinti judėjimo pojūtį.

Nors split tipo priekiniai žibintai neturi tokio pulsavimo kaip anksčiau, tai iš tiesų yra geras būdas sukurti madingą atmosferą.Šviesų grupė naudoja LED šviesos šaltinį, o dienos žibintas yra raidės T formos, o pagrindinio šviesos šaltinio išorę apibūdina ryškiai juodi elementai.

Staigiai kylanti juosmens linija ir šoninės sijono linijos sukuria pasiruošusią eiti laikyseną, o pakabinamas stogas, panašus į slydimo formą, taip pat prisiima svarbią užduotį – pabrėžti mados jausmą.Kaip matote, atsirado ir juodinto dizaino metodasOMODA 5, padeda sukurti judėjimo jausmą.

Juoda ir auksinė 18 colių ratų spalva atkartoja išorinius galinio vaizdo veidrodžius.Padangos yra GitiComfort F50 serijos, kuri orientuota į tylumą ir komfortą, o specifikacija yra 215/55 R18.

Pirmasis automobilio galinės dalies pojūtis – jis pilnas, solidus ir dinamiškas.Sumontavus tuščiavidurį spoilerį, judesio pojūtis pasiekia aukštą lygį.Galiniai žibintai yra aštrios formos, o šviesų grupes iš abiejų pusių jungia ryškiai juodos spalvos dekoracijos.Galiniai žibintai turi dinaminį efektą, kai automobilis atrakintas.Plokščias chromuotas išmetimas ant galinio korpuso yra tik dekoravimui, o tikrasis išmetimas taip pat yra dvipusis, tačiau tai yra paslėptas išdėstymas.

Pagrindinis OMODA 5 interjero bruožas yra jo paprastumas.Apgaubianti centrinė konsolė ir horizontalaus dizaino oro kondicionavimo angos leidžia automobilio salone jaustis šviesesniu, o skirtingi spalvų deriniai taip pat sustiprina interjero hierarchijos pojūtį.Dvigubi ekranai šiandien dažniau naudojami naujuose automobiliuose, o abiejų ekranų dydis yra 12,3 colio.

Daugiafunkcinis vairas yra plokščio trijų stipinų dugno formos, o pridėtos ryškios juodos ir sidabrinės dekoracijos padeda pagerinti kokybės pojūtį.Kairysis mygtukas daugiausia valdo prisitaikantį kruizą, o dešinysis - daugialypės terpės, balso asistento ir kitas funkcijas.

Viso LCD prietaiso sąsajos dizainas yra gana paprastas.Be įprastos vairavimo informacijos, prietaisų skydelyje taip pat gali būti rodoma vairavimo pagalba, navigacijos žemėlapiai, padangų slėgis, krypties kompasas, multimedijos muzika ir kita informacija.

Centriniame valdymo dideliame ekrane integruotos tokios funkcijos kaip balso asistentas, AutoNavi žemėlapis, radijo stotis, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, vairavimo įrašymo įrenginys, panoraminis vaizdas, transporto priemonių internetas, transporto priemonių ir namų internetas.

Kalbant apie žmogaus ir transporto priemonės sąveiką, be balso asistentų, OMODA 5 automobilio kamera taip pat gali atpažinti konkrečius gestus ar elgesį ir atlikti susijusias operacijas, pavyzdžiui, stebėti vairuotojo emocijas ir rekomenduoti atitinkamus dainų sąrašus, įspėjimus apie vairuotojo išsiblaškymą ir kt. Aklosios zonos stebėjimas, įspėjimas apie susidūrimą į priekį, automatinis avarinis stabdymas, atbulinis šoninis avarinis stabdymas, eismo juostos laikymasis, prisitaikantis kruizas, kelio ženklų / signalų atpažinimas ir kitos funkcijos leidžia OMODA 5 pasiekti L2 vairavimo pagalbos lygį.

OMODA 5 turi 64 spalvų salono aplinkos apšvietimą, neigiamų jonų oro valymo sistemą, belaidį mobiliųjų telefonų įkrovimą, automatinį oro kondicionavimą zonose, važiavimo režimo perjungimą, USB/C tipo maitinimo sąsają, elektroninį rankinį stabdį, automatinį parkavimą, beraktį įėjimą, vieną -paleidimo mygtuku ir kt.

Vientisa sėdynė ir madinga bei madinga išvaizda papildo vienas kitą, o auksinis kraštas ir štampavimo procesas daro sėdynės tekstūrą dar geresnę.Nors forma yra gana sportiška, sėdynės paminkštinimas yra gana minkštas, o patogumas yra geras.Kalbant apie funkcijas, įrengtos priekinės sėdynės su šildymo ir vėdinimo funkcijomis.

Visose trijose galinėse sėdynėse yra galvos atramos, čia nėra centrinio porankio, puodelių laikiklių, oro kondicionavimo angų ir vaikų saugos kėdučių sąsajų.

Patirtis yra 176 cm ūgio.Sureguliavus vairuotojo sėdynę į žemiausią padėtį ir nusistačius tinkamą sėdėjimo padėtį, galvoje bus 4 pirštai;priekinę eilę palikti nepakitusią ir ateiti į galinę eilę, 4 pirštai į galvą, 1 kumštis ir 3 pirštai kojos erdvėje;Centrinėse grindyse yra tam tikras išsipūtimas, o priekinio nuolydžio buvimas turi tam tikrą įtaką pėdos vietai.

Sandėliavimo vieta bagažinėje yra gana taisyklinga, o šone įrengta 12V maitinimo sąsaja.Galinės sėdynės gali būti nulenkiamos santykiu 4/6, todėl galima lanksčiai išplėsti bagažinės erdvę, tačiau lygumas už nulenktų sėdynių atlošų yra gana vidutiniškas.Kalbant apie erdvę, kasdienių kelionių ir daiktų krovimo poreikius iš esmės galima patenkinti.

OMODA5 komplektuojamas su 1,6T keturių cilindrų turbokompresoriumi, kurio maksimali galia siekia 197 arklio galias, o didžiausias sukimo momentas – 290 Nm.Transmisijos sistema derinama su 7 greičių šlapia dviejų sankabų pavarų dėže.Šis jėgos agregatų komplektas sumontuotas daugelyje „Chery“ modelių, technologija yra gana brandi, o dėl patikimumo jaudintis iš esmės nereikia.Tikimasi, kad vėliau OMODA 5 pasiūlys 1.5T ir hibridines versijas.

1,6T variklis šį mažą ir kompaktišką kompaktišką visureigį varo lengvai, o OMODA 5 gali patenkinti jūsų galios lūkesčius kasdien važiuojant.Naujojo automobilio droselio atsakas yra teigiamas, o maždaug 2500 aps./min. prasidės somatosensorinės galios aktyvus laikotarpis.Pradžioje galite pajusti, kad variklio ir pavarų dėžės galios ryšys yra sklandesnis, o tai žymiai pagerėjo, palyginti su 2019 m.Tiggo 8.

Vairas aptrauktas oda ir puikiai sukimba.Vairas jaučiasi lengvas, o sportiniu režimu jis netaps sunkus.Centrinėje pozicijoje yra laisvų vietų, o kryptingumas yra gana patenkinamas.Stabdžių pedalas yra vidutiniškai slopinamas, o kiekvieną kartą stabdant stabdymo jėga yra tokia, kokios tikimasi.Apskritai OMODA 5 yra lengvai valdomas ir paprastas naudoti modelis.

7 greičių dvigubos sankabos pavarų dėžės perjungimo laikas iš esmės yra apie 2000 aps./min., o tai yra gana aktyvi, ir ji pakils iki aukščiausios pavaros, esant 70 km/val.Perjungimo žemyn logika ir greitis yra palyginti puikus tarp Kinijos gamintojų, naudojančių dvigubos sankabos pavarų dėžes.Važiuodami aukščiausia pavara, giliai paspauskite akceleratorių ir pavarų dėžė gali iš karto nuleisti 3 ar 4 pavaras.Greitis didėja ir galia išsilieja vienu metu.Aplenkti lengva.

Sportiniu režimu variklio sūkiai padidėja, o droselio atsakas bus pozityvesnis.Be to, OMODA 5 taip pat siūlo Super Sport režimą, kai garso sistema imituos išmetimo garsą, o centriniame valdymo ekrane taip pat bus rodoma su vairavimu susijusi informacija, pavyzdžiui, droselio atidarymas ir turboslėgis.

OMODA 5 pritaikytas priekinės McPherson ir galinės kelių svirčių nepriklausomos pakabos derinys, leidžiantis jaustis atsipalaidavęs ir patogiai važiuojant ilgas banguotas kelio atkarpas.Pakabos veikimas yra gana ramus, kai susiduriama su nedideliais nelygumais ar nuolatiniais nelygumais.Be to, sėdynės paminkštinimas yra gana minkštas.Komfortas garantuotas.Tačiau geriausia sulėtinti greitį susidūrus su greičio kalneliais ar didelėmis duobėmis, kitaip automobilyje pajusite tam tikrą smūgį ir atšokimą.

Chery OMODA 5 madingas ir avangardinis dizainas bei gražūs dažai, tokie kaip svajonių žalia, suteikia šiam gaminiui jaunatviškos atmosferos.Saugumo, technologijų ir patogios komplektacijos požiūriu naujasis automobilis pasirodė gerai.Be to, OMODA 5 privalumu taip pat laikomas pakankamas galios rezervas bei lengvos, patogios ir lengvai valdomos funkcijos.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Tapkite automobilių pramonės lyderiu.Pagrindinė veikla apima nuo žemos klasės prekių ženklų iki aukščiausios klasės ir itin prabangių prekių ženklų automobilių pardavimų eksportui.Pateikite visiškai naujų Kinijos automobilių eksportą ir naudotų automobilių eksportą.