BYD Tang EV 2022 4WD 7 vietų visureigis
BYDprimygtinai reikalauja tyrinėti ir plėtoti naujas energijos technologijas, o jos transporto priemonių projektavimo ir gamybos procesas padarė didelę pažangą, palyginti su originaliu.Šis sau priklausantis prekės ženklas pakeitė savo įvaizdį kiekvieno širdyse.Šiuo metu ji turi įvairių geriausiai parduodamų produktų, o jo bendras pardavimas labai traukia akį!Kaip pirkti aBYD Tang EV?Išskirtinis 2022 m. 730 KM modelis, pažvelkime į šio automobilio veikimą visais aspektais.
Kalbant apie išvaizdą, perimama šeimos dizaino kalba.Chromuota plokštelė su „Tang“ logotipu priekyje yra derinama su viršutiniu kairiojo ir dešiniojo priekinių žibintų kraštu, o tai padidina rafinuotumo pojūtį ir praplečia vizualinį efektą.Ilgi priekiniai žibintai žvilga priekyje, lempos ertmėje naudojamas matricos tipo pilnas LED šviesos šaltinis, o apšvietimo efektas yra geras naktį.
Visos transporto priemonės ilgis, plotis ir aukštis yra 4900 * 1950 * 1725 mm, o ratų bazė - 2820 mm.Kūno kontūras nėra griežtas vyriškas stilius, o paprastas ir lygus.Pakabinamas stogas linkęs slysti į galą, kas atrodo madingiau, Galinėje eilėje naudojamas privatumo stiklas, kuris pagerina nuolydį, o 20 colių dideli ratai ir raudonos stabdžių apkabos taip pat labai traukia akį .
Uodega paprasta ir pilna, skvarbi galiniai žibintai turi įgaubtą-išgaubtą trimatį efektą, o ryškiai raudona LED šviesos juosta puikiai atpažįstama degant, ypač naktį.
Salono išplanavimas paprastas, kabina padengta daug minkštų medžiagų ir odine įvyniojimu, o atitinkamas kiekis metalinių plokščių ir dažytų plokščių dar labiau sustiprina tekstūrą.Priekinės sėdynės yra minkštos ir susiūtos.
Jame yra 12,3 colio LCD prietaisas, galintis rodyti išsamią informaciją apie automobilį, ir didelis 15,6 colio pasukamas centrinis valdymo ekranas su technologijos jausmu.Jis palaiko balso atpažinimo valdymą, transporto priemonių internetą, OTA atnaujinimą ir kt., taip pat turi HUD skaitmeninį ekraną, integruotą vairavimo įrašymo įrenginį, belaidį mobiliųjų telefonų įkrovimą priekinėje eilėje, 12 garsiakalbių garsiakalbius, Dynaudio prekės ženklo garsą. , automatinis oro kondicionierius, nepriklausomas galinis oro kondicionierius, beraktis įjungimas ir paleidimas, nuotolinis užvedimas, pagrindinės keleivio sėdynės oro pagalvės, priekinės šoninės oro pagalvės, priekinės ir galinės galvos užuolaidinės oro pagalvės ir kt.
Numatytas 7 vietų išplanavimas 2+3+2, o vienu metu galima pasirinkti 6 vietų 2+2+2.Priekinės pagrindinės ir antrojo piloto sėdynės yra elektra reguliuojamos, turi šildymo ir vėdinimo funkcijas.1,74 metro ūgio patyrėjas sėdi antroje eilėje, daugiau nei 2 smūgius kojoms ir šiek tiek daugiau nei 1 smūgiui galvos kambaryje, o tada patenka į trečią eilę.Kojose ir galvoje liko nedaug vietos, o tai laikoma pakankama.
Kai pilnai pakrauta, nėra problemų bagažinėje sutalpinti kasdienį bagažą, o tai visai neblogai.Jei trečia sėdynių eilė nulenkiama, bagažinė yra labai plokščia ir turi didelę apkrovą.
Galios dalyje sumontuotas 245 arklio galių nuolatinis magnetas/sinchroninis variklis, kurio maksimali galia 180kW ir maksimalus sukimo momentas 350N m.Jame naudojama ličio geležies fosfato baterija su Fudi elementu.Skelbiamas grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 730 km.Laikas 0,5 val.
Galios atsakas teigiamas, įsibėgėjimas sklandus ir tiesioginis, be jokių nuosmukių, lenkimas vidurinėje ir galinėje atkarpose kupinas pasitikėjimo, judesiai atlikti švariai, o automobilio salonas itin tylus.
Važiuoklėje sumontuota priekinė McPherson ir galinė kelių svirčių nepriklausoma pakaba.Derinimo stilius yra linkęs į komfortą, kuris gali išfiltruoti daugumą kelio nelygumų, tačiau padangų triukšmas neasfaltuotame kelyje yra per stiprus.Be to, dėl apačioje esančio akumuliatoriaus prošvaisa tampa mažesnė, todėl reikia būti atsargiems važiuojant per dideles duobes.
Kaip grynai elektrinis vidutinio dydžio visureigis,BYD Tang EVturi gerą bendrą kokybę, padorų ir turtingą išorės dizainą, ramų interjero stilių, tvirtas medžiagas, taip pat yra detalus apdorojimas, stabilus akumuliatoriaus veikimo laikas ir gausi galia.
Automobilio modelis | BYD Tang EV | ||
2022 m. išskirtinis 600 km leidimas | Išskirtinis 2022 m. 730 km leidimas | 2022 m. 635KM 4WD flagmano leidimas | |
Pagrindinė informacija | |||
Gamintojas | BYD | ||
Energijos tipas | Gryna elektra | ||
Elektrinis variklis | 228 AG | 245 AG | 517 AG |
Grynas elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
Įkrovimo laikas (valanda) | Greitas įkrovimas 0,5 valandos Lėtas įkrovimas 13,68 valandos | Greitas įkrovimas 0,5 valandos Lėtas įkrovimas 16,5 valandos | |
Didžiausia galia (kW) | 168 (228 AG) | 180 (245 AG) | 380 (517 AG) |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 350 Nm | 700 Nm | |
PxPxH (mm) | 4900x1950x1725 mm | ||
Didžiausias greitis (KM/H) | 180 km | ||
Elektros sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
kūnas | |||
Ratų bazė (mm) | 2820 m | ||
Priekinių ratų bazė (mm) | 1650 m | ||
Galinio rato bazė (mm) | 1630 m | ||
Durų skaičius (vnt.) | 5 | ||
Sėdimų vietų skaičius (vnt.) | 7 | ||
Pašalintas svoris (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Visos apkrovos masė (kg) | 2885 | 2965 m | 3085 |
Vilkimo koeficientas (Cd) | Nė vienas | ||
Elektrinis variklis | |||
Variklio aprašymas | Grynas elektrinis 228 AG | Grynas elektrinis 245 AG | Pure Electric 517 AG |
Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis | ||
Bendra variklio galia (kW) | 168 | 180 | 380 |
Bendra variklio galia (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Bendras variklio sukimo momentas (Nm) | 350 | 700 | |
Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 168 | 180 | |
Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (Nm) | 350 | ||
Maksimali galinio variklio galia (kW) | Nė vienas | 200 | |
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (Nm) | Nė vienas | 350 | |
Pavaros variklio numeris | Vienas variklis | Dvigubas variklis | |
Variklio išdėstymas | Priekyje | Priekis + galinis | |
Akumuliatoriaus įkrovimas | |||
Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija | ||
Baterijos prekės ženklas | BYD | ||
Baterijų technologija | BYD Blade baterija | ||
Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
Akumuliatoriaus įkrovimas | Greitas įkrovimas 0,5 valandos Lėtas įkrovimas 13,68 valandos | Greitas įkrovimas 0,5 valandos Lėtas įkrovimas 16,5 valandos | |
Greito įkrovimo prievadas | |||
Baterijos temperatūros valdymo sistema | Žemos temperatūros šildymas | ||
Aušinamas skysčiu | |||
Važiuoklė/Vairas | |||
Vairavimo režimas | Priekinis FWD | Dviejų variklių 4WD | |
Keturių ratų pavaros tipas | Nė vienas | Elektrinis 4WD | |
Priekinė pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | ||
Galinė pakaba | Kelių nuorodų nepriklausoma pakaba | ||
Vairavimo tipas | Elektrinis asistentas | ||
Kūno struktūra | Apkrovos guolis | ||
Ratas/stabdys | |||
Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | ||
Galinio stabdžio tipas | Vėdinamas diskas | ||
Priekinės padangos dydis | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Galinės padangos dydis | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Tapkite automobilių pramonės lyderiu.Pagrindinė veikla apima nuo žemos klasės prekių ženklų iki aukščiausios klasės ir itin prabangių prekių ženklų automobilių pardavimų eksportui.Pateikite visiškai naujų Kinijos automobilių eksportą ir naudotų automobilių eksportą.